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车企高管薪酬既能从侧面反映汽车企业的财务和管理状况,也能反映出汽车市场资本、人才的变动及趋势。
近期
国内各家车企密集公布财报
高管薪酬也悉数披露
2023年吉利汽车成绩优异
不仅是中国汽车的销冠
还是全球新能源的销冠
全年总销量达1686516辆
同比增长约18%
超额完成全年销量目标
年销量创历史新高
汽车卖得这么好
不知道吉利的老总们工资如何?
出乎意料的是
吉利的高管,全员降薪了!
作为掌舵者的李书福,其全年薪酬仅36.9万元,而2022年还有40.8万元,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2890.7万元,吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总额分别为2491.9万元、1323.8万元、1876.6万元,这些高管的薪酬较2022年明显下滑,例如安聪慧在2022年的薪酬为年薪4188.0万元。
值得注意的是,年薪只是车企某一阶段的劳务报酬体现,高管收入构成一般包括工资、奖金和长期激励性报酬。工资是固定薪酬,奖金与业绩相关,而长期激励性报酬包含股票和期权,可以达到锁定经理人为企业利益长期努力的作用。
新闻多一点:
国内车企高管薪酬盘点
目前上市的造车新势力企业包括蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车,其中蔚来未公布具体管理者薪酬情况。
作为理想汽车董事长,李想的年薪为191.8万元,比另外两名高管马东辉、李铁低了不少,后两者年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。
小鹏汽车董事长何小鹏年薪为159.5万元,略高于2022年的136.5万元。
零跑汽车仍处亏损状态,但高管薪酬只高不低。2023年,零跑汽车总裁吴保军拿到4739.7万元的薪酬,同比增长8%。
再看比亚迪。财报显示,比亚迪董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额661.1万元,在公司高管中排名第11。
此外,国有汽车集团董事长2023年薪酬普遍集中在120万元至260万元之间。其中,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。
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编辑:黄晓扬
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