最近，路桥方林二手车市场的出口检测线上，工作人员正为即将出口的车辆做质量检查。

自2019年方林成立出口贸易有限公司以来，汽车出口量以每年翻番的速度增长：从2019年的一百台增长至2022年的七千多台，出口创汇也从200万美金增长到2亿多美金。

“我们出口的三十多个国家和地区，80%以上都是沿着‘一带一路’。”方林进出口贸易有限公司负责人李阳明介绍，“比如说中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦，还有东南亚地区的缅甸、老挝，俄罗斯市场近年来增长也是非常迅猛。”

近些年，二手车国内市场逐渐饱和，出口渐成行业新赛道。2019年，台州成为全国首批二手车出口10个试点地区之一，依托多年积淀和“全链”加持，方林积极开拓目标市场，跑通海外销售渠道，为“一带一路”沿线国家和地区提供了更加多元高效的汽车出口服务，也帮更多的商户实现了从“买全国卖全国”到“买全国卖全球”的转变。

除了二手车市场，路桥的一大批小微企业和个体商户，也正从传统内贸模式向外贸拓展。作为39个国家市场采购贸易方式试点之一，路桥正以市场采购贸易方式，打开出口的便利新通道。

登录台州路桥市场采购贸易联网信息平台，各经营主体就能够在线上完成手续，从前难以出口的小商品即可便捷高效地走出国门。截至今年9月，台州试点已出口超7.1万票，累计完成出口金额440多亿元。

“比如说增值税免征不退，海关实行简化报关，还可以用跨境人民币结算。这些举措都是针对原本很难出口的小微企业和一些工商户。”路桥区日用品及塑料制品交易服务中心主任俞淼说，“用一句话来概括，就是说让外贸变得像内贸一样简单。”

台州大洋物流有限公司是一家成立于2003年的报关公司。早些年，他们承接报关业务，台州大量的货物都要送往义乌市场组货出口。

公司总经理何国华告诉记者，市场采购在台州试点后，报关量成倍增长，越来越多的客户选择在台州出货。“比如义乌的一些客户，在台州采购了大量商品以后，通过市场采购的方式报关，就是直接通过中远之星发货出口。”何国华说。

“市场采购方式，可以方便个体工商户更加便捷、更加合规地去做出口贸易。”浙江中非国际经贸港服务有限公司总经理谢丽青说，通过市场采购方式，公司可以为企业和个体工商户提供集货组货、物流安排、收结汇、理办产地证等服务，解决了之前一些个体工商户无法直接出口的难题。

路桥区拓展出口新业态，同时也不忘发挥传统产业优势，盘活存量。作为“中国再生金属之都”，2018年之前，路桥年进口拆解量一直稳居全国第一。今年4月27日，台州国际再生金属交易中心落户路桥经济开发区，挖掘整合金属再生产业上下游产业链，全力打造金属再生产业“千亿交易平台、千亿产业集群”。

6个多月来，交易中心立足台州已有的产业基础、政策优势，建立线上平台，通过线上交易、物流监管、金融服务、标准化检测和价格指数等功能，为国内外从事再生金属交易的企业提供标准化交易服务，助力企业转型升级、提质增效。如今，入驻线上平台的台州内外企业和个体工商户已有445家，交易额突破百亿元。

新兴产业引育做大增量，传统产业优化做活存量。路桥区构建集群经济格局、抢跑线上经济赛道、培育多元经济主体，实现对内对外双向突围。特色鲜明、结构合理、集约高效的现代商贸市场体系，正在成型。

编辑：陶子骞

审核：任武林

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